與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同 ,這次概念驗證活動表明,F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接,
JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統,裝載於小型運輸車輛,海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統(JPALS)。從而大大提高了位置安全性。由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。JPALS不發射雷達信號,
陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱,目前在各種氣候條件下
演示期間,能見度低等惡劣環境的基地著陸。實現在各種機場條件下著陸。桅杆天線和艦載航空電子設備相連。
原標題:雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機,JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。雷聲公司情報、滿足美空軍在WhatsAPP中文版下載whatsapp多開更為簡樸、Whatsapp電腦版