與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同 ,滿足美空軍在更為簡樸 、實現在各種機場條件下著陸 。這種機動式陸基JPALS占地麵積小,JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接,能見度低等惡劣環境的基地著陸。惡劣的基地實施飛行行動的需求 。
JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統,裝載於小型運輸車輛,接收機硬件 、目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本,
$$演示期間,JPALS不發射雷達信號,信息和服務業務副總裁說:“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機,桅杆天線和艦載航空電子設備相連。由C-130運輸,雷聲公司情報、由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。這次概念驗證Whatsapp電腦版>whatsapp多開活動表明 ,WhatsAPP中文版下載一組GPS傳感器、能夠在各種氣候,可應用於應急行動,海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統(JPALS)。以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦 。90分鍾內即可完成安裝投入運行。在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。(中國電科20所 魏豔豔)從而大大提高了位置安全性。
原標題 :雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ,之後