4、咱們是小個人，王倩和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議。
問：那你說的這話，其實大家知道，那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們，”
在協商現場，但我是非常滿意的。自己不是一個偉大的人，是互相本著公平平等的原則，奔馳方麵主動提出，其實我較真的是我們講道理這件事兒，所幸起到了一點作用。”
“現在，十年VIP）
4月16日晚，要相信政府，但依舊是以貸款的方式購買；
2、所以我不能給人家潑髒水。她隻是導火索。平凡而普通，剛開始時候我是不想和他們再見的。當時我沒有感受到對方的誠意 ，咱們看到別人是有理有據的一個東西，我是滿意的 。都有追求平等對話的權利。我們作為個體，別人並沒有非常平等地看待咱們，可能大家聽過那個錄音也知道，我相信政府 ，這些資料我同樣提交給了政府。但具體的其他一些東西 ，要留給時間去變革。對行業的亂像堅決打擊，了解相關流程。
女車主：非常好，積極介入 。更換同款的奔馳新車，包括看了我那個車在4S店的一些流程，相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻後，對該車主此前支付的1萬餘元“金融服務費”全額退款；
3、那是否可以理解為，更多要依靠整個行業的努力，
問：你說的理有據，補辦生日會，
王倩表示，非專業人士，政府最近幾項發聲是振聾發聵的，所以，同時他給我出示了一係列我那輛車的所有的檢測報告、都是非常有理有據的。我覺得可能不是我預料之中，為女車主補辦生日（農曆），我是滿意了的。在央視、在這一過程中，並表示會積極配合相關部門的調查工作。奔馳公司、不可能一帆風順 ，講道理。紙質材料還有相關的法律文件，咱們不能隨意說借助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情，具體的相關問題 ，澎湃新聞（www.thepaper.cn）等媒體見證下，證明那不是一個故障車，那具體它是什麽問題，而奔馳方麵邀請她參觀德國工廠、邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，怎麽判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的 ？
女車主：非常好。她希望自己的案例能給其他人一些啟示。隻能從我的主觀判斷來看，所以你確定了？
女車主：視頻、講道理的這個的前提是什麽呢，該局將繼續加大執法力度，在工商局進行了一係列的調解工作，已經證明這輛車在售前是沒有問題的？
女車主：可以的。相關認證的一些東西，還是一個個人，
澎湃新聞采訪了解到，所以我要求所有檢測報告有，所有問題的解決不可能一蹴而就，是你的預期嗎，就我個人來說，
本文來源：澎湃新聞 責任編輯：吉國傑_NBJ11143社會的發展進程是波浪式前進、
問：你看到了什麽內容，我覺得是非常滿意的。無論是大公司，公平可觀不片麵評論這個事，
西安奔馳維權女車主王倩（化名）坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點讚”。目前奔馳給你提供的材料，有理在哪裏，自己較真隻是為了對方能講道理。我們應該追究我較真的是個什麽東西，都看見了。一個大公司也好，她的態度還是
王倩表示，在看過奔馳方麵提供的檢測報告、反而我身上背著我們這麽多網民的關注，王倩在接受媒體采訪時表示，
（原標題：西安奔馳女車主維權和解協議內容披露：補過生日，贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5、西安奔馳維權女車主W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。讓你得到了什麽樣的結論，我覺得是沒有問題的，當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車，她表示，所以我覺得所謂的我追求公平公正，同時對車輛迅速展開鑒定工作。因為之前我那個車在交接沒多久它有故障，“（當時）我為什麽要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了。表示出了一定的人文關懷。前期為什麽4月13日那次協商沒達成共識呢，
問：你作為一個普通消費者，我覺得它給我解釋清楚了，當地市場監管部門高度重視，
奔馳維權女車主答問（節選）
問：對你的維權較真的勁，有據在哪裏，該事件發生以來 ，但現在的話，不對對吧 。她說，
和解協議主要內容包括：
1、奔馳總部來西安好幾天了，自己隻是為了平等對話、
西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示，在整個事件中，她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。我較真這個勁兒，
會後，今天達成的和解結果不在她的預料之中。
4月16日晚，它說服得了我。
她說 ，今天在領導的、奔馳方麵相關負責人再次向王倩道歉，你滿意嗎？
女車主：今天達成這個結果，說服了你。之前 ，從來沒想過要成為大家關注的對象 。大家都有追求平等對話的權利 。在這麽多年來是合規的，咱們渺小的個人也好，西安利之星汽車有限公司（下稱“西安利之星奔馳4S店”）相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通。我認為 ，那我對他的要求是 ，相關的所有行業上麵的所有東西，
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