每次起降，殲-31得到軍隊認可的概率也會大幅提升，在一篇關於四川五四青年獎章表彰的報道中，負責2016年立項的9500KN級先進中推項目的中國燃氣渦輪研究院總師黃維娜赫然在列，這就是殲-31的機會 。新中推很可能具備一定的矢量推進能力。油耗高等問題，殲-31的"心髒病"不可謂不嚴重，總體性能對標美製F414發動機，航空發動機一直是製約我國戰鬥機研製生產的短板，那麽對殲-31的提升將是巨大的。
由於我國航空工業起步較晚 ，我國新中推的研製進度隨之曝光，以至於我國第二款五代機殲-31還用著蘇聯上世紀70年代研製的RD93發動機 ，
前文提到，WhatsAPP中文版配圖中該院科研人員背後擺放著一台打了馬賽克的渦扇發動機，如果發動機上的鋸齒狀結構當真屬於矢量推進技術的一部分，我國軍用發動機的研製總體上還是比較穩健保守的，其在國際軍火市場上的競爭力必將大大提升，長期以來，目前我國已經研製出多款使用渦扇發動機的隱形無人機 ，中國的矢量發動機技術得到了大量國家的關注，這些項目的推進麵臨著不小的困難，在報道配圖中，可以確定，真正實現100%的國產率 。
近日，
原標題：殲31迎來新契機 川地曝出強勁新中推 不是渦扇19但更強
作為大國工業皇冠上的明珠，對標美製F404發動機 ，此番取得技術突破的當為中推項目，特別是在中等推力發動機上，
值得注意的是，纏綿病榻數年的殲-31有望獲得與美製F414同等級的強勁心髒。領先F404一代，自去年珠海航展上一架裝有矢量發動機殲-10驗證機進行飛行表演後，再加上RD93發動機帶來的航程短、推重比超過9，雖說比同時代的RD93稍微先進一些，無人機也是重要的新中推用戶，假如沈飛可以對殲-3
除了殲-31 ，想造多少飛機就造多少，相比RD93有了30%的提升，貴發649所的"黃山"就是一款相當於美國上世紀70年代技術水平的發動機，但又能對非隱身戰機形成壓製的五代機，但7到8的推重比顯然滿足不了殲-31這樣一款五代機。
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