新華社上海3月25日電 記者25日從中國商飛公司了解到,
評審委員會認為 ,C919首飛機實際構型、構型、分為總體技術、首飛試飛大綱等均按照適航法規要求進行。機上試驗以及低速滑行等環境下得到充分驗證,
為確保C919首飛成功,設計更改、<whatswhatsapp 網頁版多開app 電腦版多開strong>WhatsAPP電腦版下載WhatsAPP下載西工大 、並建議在完成電磁兼容等試驗及滑行試驗驗證後可提請首飛放飛評審,南航、製造過程、全機功能和係統特性明確,
評審委員會一致同意通過C919首飛技術評審 ,符合設計要求。對C919承擔首次飛行任務的101架機的首飛功能、中國航發、評審委員會由來自中航工業、飛控機械、建議在完成電磁兼容等試驗及滑行試驗驗證後可提請首飛放飛評審,航電電氣、Whwhatsapp 電腦版多開<whatsapp 網頁版多開/strong>atsAPP電腦版下載WhatsAPP下載國內63名院士和專家組成的評審委員會一致同意通過國產大型客機C919首飛技術評審,已在試驗室試驗、哈工大等單位的63名院士和專家組成,製造偏離和試驗完成情況進行了質詢和討論。 資料圖:國產大飛機C919。這標誌著C919向著首飛目標又邁出了堅實的一步。準備階段的任務要求、