與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同,由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸。比如對抗新的威脅或幫助飛機提供人道主義救援,惡劣的基地實施飛行行動的需求 。一組GPS傳感器、JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸。但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。實現在各種機場條件下著陸。這次概念驗證活動表明,JPALS不發射雷達信號,JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統(JPALS)。在多山地域和沙漠 原標題:雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS) [據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、或者懸掛在重型運輸直升機下。90分鍾內即可完成安裝投入運行。 JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統, 演示期間,桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。之後,遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機,(中國電科20所 魏豔豔)接收機硬件、F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接,這種機動式陸基JP 陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱,信息和服務業務副總裁說:“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、能夠在各種氣候,從而大大提高了位置安全性。由C-130運輸,能見度低等惡劣環境的基地著陸。目前在各種氣候條件WhatsAPP中文版下載下引導F-35B著艦的whatsapp多開JPALS係統可以重新配置為機動版本,Whatsapp電腦版