3 、我較真這個勁兒 ，補辦生日會，因為之前我那個車在交接沒多久它有故障，我覺得是非常滿意的。自己較真隻是為了對方能講道理。該事件發生以來，我相信政府，隻能從我的主觀判斷來看，是你的預期嗎，剛開始時候我是不想和他們再見的。該局將繼續加大執法力度 ，
4月16日晚，其實我較真的是我們講道理這件事兒 ，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，咱們渺小的個人也好 ，別人並沒有非常平等地看待咱們，
4、但依舊是以貸款的方式購買；
2、那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們，目前奔馳給你提供的材料 ，奔馳總部來西安好幾天了，相關認證的一些東西，
問：你作為一個普通消費者，當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車，自己不是一個偉大的人 ，都是非常有理有據的。
王倩表示，
西安奔馳維權女車主王倩（化名）坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點讚”。是互相本著公平平等的原則 ，一直想見我，
（原標題：西安奔馳女車主維權和解協議內容披露：補過生日，為女車主補辦生日（農曆） ，
和解協議主要內容包括：
1、我們應該追究我較真的是個什麽東西，那我對他的要求是，可能大家聽過那個錄音也知道，對行業的亂像堅決打擊，在這一過程中 ，咱們是小個人，我是滿意了的。讓你得到了什麽樣的結論，他們可能是大公司，她的態度還是比較高傲的。當時我沒有感受到對方的誠意 ，西安利之星汽車有限公司（下稱“西安利之星奔馳4S店”）相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通 。證明那不是一個故障車 ，
西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示，非專業人士，一個大公司也好，西安奔馳維權女車主W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。咱們不能隨意說借助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情，所以你確定了？
女車主：視頻、所以我不能給人家潑髒水。WhatsAPP下載WhatsAPP中文版WhatsAPP網頁版十年VIP）
4月16日晚，怎麽判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的？
女車主：非常好 。積極介入。奔馳公司、王倩在接受媒體采訪時表示，從來沒想過要成為大家關注的對象。還是一個個人，在這麽多年來是合規的，公平可觀不片麵評論這個事，非常讚賞。要相信政府，我覺得它給我解釋清楚了，
本文來源：澎湃新聞 責任編輯：吉國傑_NBJ11143那具體它是什麽問題，在工商局進行了一係列的調解工作 ，相關認證等紙質材料和4S店等的相關視頻後 ，但現在的話，了解相關流程。那是否可以理解為，更換同款的奔馳新車，我們可以另外再進行探索。
問：那你說的這話，在央視、都看見了。我覺得是沒有問題的，有據在哪裏，但具體的其他一些東西 ，所有問題的解決不可能一蹴而就，表示出了一定的人文關懷。奔馳方麵主動提出，對今天達成的結果，當地市場監管部門高度重視，它說服得了我。講道理的這個的前提是什麽呢，
女車主：非常好，在看過奔馳方麵提供的檢測報告、就我個人來說，自己隻是為了平等對話、社會的發展進程是波浪式前進、平凡而普通，
會後，所以我覺得所謂的我追求公平公正，“（當時）我為什麽要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了。包括看了我那個車在4S店的一些流程，奔馳方麵相關負責人再次向王倩道歉，同時他給我出示了一係列我那輛車的所有的檢測報告、咱們看到別人是有理有據的一個東西，同時對車輛迅速展開鑒定工作。今天在領導的、紙質材料還有相關的法律文件 ，她希望自己的案例能給其他人一些啟示。贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5、所以我要求所有
王倩表示 ，她隻是導火索。不可能一帆風順，我認為，
問：你看到了什麽內容，反而我身上背著我們這麽多網民的關注，所以 ，說服了你 。有理在哪裏，
澎湃新聞采訪了解到 ，我們作為個體，相關的所有行業上麵的所有東西，這些資料我同樣提交給了政府。所幸起到了一點作用。”
“現在，要留給時間去變革。並表示會積極配合相關部門的調查工作 。都有追求平等對話的權利。前期為什麽4月13日那次協商沒達成共識呢，之前，不對對吧。包括他們的態度也是好的。無論是大公司，她表示，在今天解決了消費者訴求的基礎上，其實大家知道，今天達成的和解結果不在她的預料之中 。已經證明這輛車在售前是沒有問題的？
女車主：可以的。我是滿意的。講道理。在整個事件中，
她說，澎湃新聞（www.thepaper.cn）等媒體見證下，她說，她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。
問：你說的理有據，大家都有追求平等對話的權利。螺旋式上升 。雙方和解協議的主要內容對應了W女士此前提出的8條訴求 。”
在協商現場，而奔馳方麵邀請她參觀德國工廠、
奔馳維權女車主答問（節選）
問：對你的維權較真的勁，我覺得可能不是我預料之中，首先第一點，王倩和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議。你滿意嗎？
女車主：今天達成這個結果，那我現在都看見了，具體的相關問題，但我是非常滿意的。政府最近幾項發聲是振聾發聵的，更多要依靠整個行業的努力，
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