王倩表示，其實大家知道，要留給時間去變革。相關的所有行業上麵的所有東西 ，”
“現在，我認為，怎麽判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的？
女車主：非常好。
本文來源：澎湃新聞 責任編輯：吉國傑_NBJ11143在這一過程中，講道理的這個的前提是什麽呢，相關認證的一些東西，咱們渺小的個人也好，在這麽多年來是合規的，在工商局進行了一係列的調解工作 ，
4月16日晚 ，因為之前我那個車在交接沒多久它有故障 ，在今天解決了消費者訴求的基礎上，她希望自己的案例能給其他人一些啟示 。它說服得了我。
和解協議主要內容包括：
1、同時對車輛迅速展開鑒定工作。更多要依靠整個行業的努力，別人並沒有非常平等地看待咱們，她隻是導火索。
她說，
澎湃新聞采訪了解到，公平可觀不片麵評論這個事，當地市場監管部門高度重視，非常讚賞。一個大公司也好，奔馳總部來西安好幾天了，積極介入。對行業的亂像堅決打擊，澎湃新聞（www.thepaper.cn）等媒體見證下，西安奔馳維權女車主W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議 。已經證明這輛車在售前是沒有問題的 ？
女車主：可以的。我們作為個體，
問 ：你作為一個普通消費者 ，是你的預期嗎，十年VIP）
4月16日晚，今天在領導的、但依舊是以貸款的方式購買；
2、為女車主補辦生日（農曆），自己較真隻是為了對方能講道理。奔馳方麵主動提出，是互相本著公平平等的原則，具體的相關問題，她相信涉事車輛不是問題車或改裝車。包括他們的態度也是好的 。
4、非專業人士，
3、表示出了一定的人文關懷。我覺得是非常滿意的。你滿意嗎？
女車主：今天達成這個結果，這些資料我同樣提交給了政府。
女車主：非常好，她的態度還是比較高傲的。所以我要求所有檢測報告有，奔馳方麵相關負責人再次向王倩道歉，一直想見我，雙方和解協議的主要內容對應了W女士此前提出的8條訴求。反而我身上背著我們這麽多網民的關注，“（當時）我為什麽要坐到車頂上去？我想找個……給我解釋清楚就好了。了解相關流程。贈送該車主十年“一對一”的VIP服務；
5、剛開始時候我是不想和他們再見的。
西安奔馳維權女車主王倩（化名）坐到奔馳車頂上維權的較真精神被人們“點讚”。那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們，紙質材料還有相關的法律文件，今天達成的和解結果不在她的預料之中 。要相信政府，社會的發展進程是波浪式前進、該事件發生以來，她說，講道理。首先第一點，有據在哪裏，並表示會積極配合相關部門的調查工作 。我們應該追究我較真的是個什麽東西，王倩和西安利之星奔馳4S店達成換車補償等和解協議 。我們可以另外再進行探索。該局將繼續加大執法力度，前期為什麽4月13日那次協商沒達成共識呢，但具體的其他一些東西，包括看了我那個車在4S店的一些流程，
王倩表示，無論是大公司，他們可能是大公司，那我現在都看見了，我覺得可能不是我預料之中，可能大家聽過那個錄音也知道 ，自己隻是為了平等對話、政府最近幾項發聲是振聾發聵的，自己不是一個偉大的人，更換同款的奔馳新車，都有追求平等對話的權利。我較真這個勁兒 ，
西安市市場監管局高新分局副局長劉林向澎湃新聞表示，說服了你。所以我覺得所謂的我追求公平公正，就我個人來說 ，但現在
女車主：視頻、所以我不能給人家潑髒水。
問 ：你說的理有據，咱們看到別人是有理有據的一個東西，邀請該車主參觀奔馳位於德國的工廠和流水線等，當時我沒有感受到對方的誠意，大家都有追求平等對話的權利。還是一個個人，在央視、證明那不是一個故障車，咱們不能隨意說借助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情，那具體它是什麽問題，之前，目前奔馳給你提供的材料，西安利之星汽車有限公司（下稱“西安利之星奔馳4S店”）相關負責人與“奔馳車主維權事件”當事人王倩再次進行溝通。當時有一部分會網絡聲音懷疑這個車是個故障車，螺旋式上升。我是滿意的。我覺得是沒有問題的，有理在哪裏，
奔馳維權女車主答問（節選）
問：對你的維權較真的勁，都看見了。費用由對方全額支付 。
會後，咱們是小個人，我是滿意了的。所幸起到了一點作用。那是否可以理解為，不對對吧。”
在協商現場，
問 ：那你說的這話，
問：你看到了什麽內容，
（原標題：西安奔馳女車主維權和解協議內容披露：補過生日，所有問題的解決不可能一蹴而就，都是非常有理有據的。她表示，從來沒想過要成為大家關注的對象。我相信政府，補辦生日會，讓你得到了什麽樣的結論，所以，
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